Es verano en Bulgaria y hace tiempo que teníamos ganas de visitar Varna, la ciudad de playa más popular de Bulgaria.
Consideramos las opciones del avión, bus y tren, pero aunque el avión es más rápido, el tren es el que permite llegar más descansados. Además de ahorrar una noche de alojamiento.
El tren nocturno que une Sofia con Varna, y viceversa, sale de lunes a domingo desde la estación central de cada una de estas ciudades.
La distancia es de 500 km y el viaje dura 8 horas. Duración perfecta para dormir bien.
Desde Sofia el tren sale a las 22:40 hs, llegando a Varna a las 6:40 de la mañana.
Desde Varna sale a las 22:00 hs y llega a Sofia a las 6:00 de la mañana.
Hay 3 clases de tickets que pueden comprar: A) Business, B) Primera Clase, y C) Segunda Clase.
La cabina es la misma para todos, pero la diferencia está en la cantidad de personas con la que comparten el viaje, además del precio.
Estos precios son fijos. No varían según la fecha como en otros trenes de Europa.
Se puede llevar todo el equipaje que ustedes quieran, excepto bicicletas, o equipaje de tamaño mayor de lo normal. Aunque es posible llevar bicicletas si se compra un ticket sin camas.
Todas las cabinas, o compartimentos, tienen 3 camas y 3 asientos (escondidos debajo de la última cama), escalera para subir a las camas, aire acondicionado y calefacción con temperatura regulable, luz personal y altavoz en cada cama, 1 espejo con luz, lavamanos, 3 colgantes para ropa, 2 cajones, un tacho de basura y un martillo para romper la ventana en caso de emergencia.
Hay 1 sólo enchufe por cabina ubicado junto al espejo, por lo que recomiendo llevar una zapatilla eléctrica (también llamada regleta o multitoma) para poder enchufar varios dispositivos. Y si tienen cables largos, mejor. La corriente eléctrica en el enchufe no es contínua durante todo el trayecto. Hubo partes cortas en las que no había corriente eléctrica en los enchufes.
El enchufe es el estándar europeo: 2 patas redondas a 220-230 v.
Además, cada persona recibe 1 almohada, 1 sábana, 1 colcha o frazada, y 1 pequeña cajita de cartón con papel para el inodoro/retrete/toilet, 1 paño húmedo con alcohol para desinfectarse las manos y los zapatos (sí, eso decía en el paquete).
En esta ocasión, no nos dieron ni agua ni comida de ningún tipo. Tampoco hay una mini-heladera como sí hay en el tren nocturno con camas entre Sofia y Estambul.
Las cabinas se pueden cerrar con llave desde el interior y exterior, para privacidad y seguridad por si abandonan la cabina por un rato, por ejemplo al ir al baño. También hay una cortina retráctil en la ventana, por lo que desde afuera no se puede ver nada de lo que sucede en el interior. Pueden estar desnudos si así quieren. La única prohibición es la de no fumar, y por supuesto, no dañar ni mojar o manchar las instalaciones.
Ni bien arranca el tren, la mayoría de las personas se queda dentro de sus propias cabinas, pero también se puede salir a caminar por el tren.
El tren hace varias paradas que son muy cortas, de apenas unos pocos segundos en algunas estaciones.
No hay vagón comedor, ni proveen comida, por lo que es recomendable cenar antes de viajar, o traer sus propias comidas y bebidas.
El tren nocturno que une Sofia con Varna, y viceversa, sale de lunes a domingo desde la estación central de cada una de estas ciudades.
La distancia es de 500 km y el viaje dura 8 horas. Duración perfecta para dormir bien.
Desde Sofia el tren sale a las 22:40 hs, llegando a Varna a las 6:40 de la mañana.
Desde Varna sale a las 22:00 hs y llega a Sofia a las 6:00 de la mañana.
Hay 3 clases de tickets que pueden comprar: A) Business, B) Primera Clase, y C) Segunda Clase.
La cabina es la misma para todos, pero la diferencia está en la cantidad de personas con la que comparten el viaje, además del precio.
- Business tiene un precio de 47.50 BGN (24.30€) y tienen la cabina para ustedes solos. Nadie más.
- Primera clase tiene un precio de 41.50 BGN (20€) y comparten la cabina con otra persona del mismo sexo, o si compran los 2 tickets juntos, pueden viajar en pareja (2 personas en total).
- Segunda clase tiene un precio de 33.60 BGN (17.20€) y comparten la cabina con otras 2 personas (3 personas en total) que siempre son del mismo sexo, a menos que ustedes compren los 3 tickets juntos.
Estos precios son fijos. No varían según la fecha como en otros trenes de Europa.
Se puede llevar todo el equipaje que ustedes quieran, excepto bicicletas, o equipaje de tamaño mayor de lo normal. Aunque es posible llevar bicicletas si se compra un ticket sin camas.
Todas las cabinas, o compartimentos, tienen 3 camas y 3 asientos (escondidos debajo de la última cama), escalera para subir a las camas, aire acondicionado y calefacción con temperatura regulable, luz personal y altavoz en cada cama, 1 espejo con luz, lavamanos, 3 colgantes para ropa, 2 cajones, un tacho de basura y un martillo para romper la ventana en caso de emergencia.
Hay 1 sólo enchufe por cabina ubicado junto al espejo, por lo que recomiendo llevar una zapatilla eléctrica (también llamada regleta o multitoma) para poder enchufar varios dispositivos. Y si tienen cables largos, mejor. La corriente eléctrica en el enchufe no es contínua durante todo el trayecto. Hubo partes cortas en las que no había corriente eléctrica en los enchufes.
El enchufe es el estándar europeo: 2 patas redondas a 220-230 v.
Además, cada persona recibe 1 almohada, 1 sábana, 1 colcha o frazada, y 1 pequeña cajita de cartón con papel para el inodoro/retrete/toilet, 1 paño húmedo con alcohol para desinfectarse las manos y los zapatos (sí, eso decía en el paquete).
En esta ocasión, no nos dieron ni agua ni comida de ningún tipo. Tampoco hay una mini-heladera como sí hay en el tren nocturno con camas entre Sofia y Estambul.
Las cabinas se pueden cerrar con llave desde el interior y exterior, para privacidad y seguridad por si abandonan la cabina por un rato, por ejemplo al ir al baño. También hay una cortina retráctil en la ventana, por lo que desde afuera no se puede ver nada de lo que sucede en el interior. Pueden estar desnudos si así quieren. La única prohibición es la de no fumar, y por supuesto, no dañar ni mojar o manchar las instalaciones.
Ni bien arranca el tren, la mayoría de las personas se queda dentro de sus propias cabinas, pero también se puede salir a caminar por el tren.
El tren hace varias paradas que son muy cortas, de apenas unos pocos segundos en algunas estaciones.
No hay vagón comedor, ni proveen comida, por lo que es recomendable cenar antes de viajar, o traer sus propias comidas y bebidas.
Tanto en la estación de trenes de Sofia, como en Varna, hay kioscos donde pueden comprar desde sandwiches hasta bebidas.
Al final de cada vagón hay un baño que está indicado con la abreviación internacional "WC".
El baño consiste en un inodoro/retrete, 1 enchufe, espejo y lavamanos, con papel higiénico, jabón y agua fría, que no es bebible. Me han comentado que a veces llegan vagones que incluyen una ducha pero no me tocó en esta oportunidad.
Nuestro tren salió con 45 minutos de retraso, aunque esto fue anunciado en las pantallas con 30 minutos de anticipación de la hora programada de salida inicial. Aún así nos dejaron subir al tren y esperar dentro del mismo. Tengo entendido que este tren suele salir en horario y que las demoras no son habituales. Aunque no puedo decir lo mismo de otros trenes búlgaros, que sí suelen tener retrasos.
Algo que me llamó la atención, y que nadie me había mencionado antes, es que fue bastante ruidoso durante las primeras 2 a 3 horas de viaje. El tren va zigzagueando por la montaña y es probable que este vagón en particular haya tenido algún defecto con las vibraciones, ya que no era el típico ruido agudo de las vías durante las curvas. Esto me impidió el sueño al principio, pero luego me quedé dormido y no lo volví a escuchar.
Las camas son finas pero se duerme muy bien. También hay espacio suficiente para poder estirar las piernas. Nota: yo mido 1,73 metros, y quizás tenía 20 cm de sobra.
Ya antes de llegar me desperté debido a la luz que atravesaba los pequeños agujeros de la cortina. Pero permite seguir durmiendo y tener privacidad.
Al llegar a destino, teníamos la puerta cerrada con llave, y simplemente golpearon la puerta anunciando que el tren había llegado a su parada final.
Este tren no es el único tren que conecta Sofia con Varna (y viceversa), hay varios por día, pero es el único que tiene camas.
Los tickets se pueden comprar en las estaciones de tren o por internet en la web de BDZ https://www.bdz.bg/en (web en inglés) con un máximo de hasta 1 mes de anticipación.
Al final de cada vagón hay un baño que está indicado con la abreviación internacional "WC".
El baño consiste en un inodoro/retrete, 1 enchufe, espejo y lavamanos, con papel higiénico, jabón y agua fría, que no es bebible. Me han comentado que a veces llegan vagones que incluyen una ducha pero no me tocó en esta oportunidad.
Nuestro tren salió con 45 minutos de retraso, aunque esto fue anunciado en las pantallas con 30 minutos de anticipación de la hora programada de salida inicial. Aún así nos dejaron subir al tren y esperar dentro del mismo. Tengo entendido que este tren suele salir en horario y que las demoras no son habituales. Aunque no puedo decir lo mismo de otros trenes búlgaros, que sí suelen tener retrasos.
Algo que me llamó la atención, y que nadie me había mencionado antes, es que fue bastante ruidoso durante las primeras 2 a 3 horas de viaje. El tren va zigzagueando por la montaña y es probable que este vagón en particular haya tenido algún defecto con las vibraciones, ya que no era el típico ruido agudo de las vías durante las curvas. Esto me impidió el sueño al principio, pero luego me quedé dormido y no lo volví a escuchar.
Las camas son finas pero se duerme muy bien. También hay espacio suficiente para poder estirar las piernas. Nota: yo mido 1,73 metros, y quizás tenía 20 cm de sobra.
Ya antes de llegar me desperté debido a la luz que atravesaba los pequeños agujeros de la cortina. Pero permite seguir durmiendo y tener privacidad.
Al llegar a destino, teníamos la puerta cerrada con llave, y simplemente golpearon la puerta anunciando que el tren había llegado a su parada final.
Este tren no es el único tren que conecta Sofia con Varna (y viceversa), hay varios por día, pero es el único que tiene camas.
Los tickets se pueden comprar en las estaciones de tren o por internet en la web de BDZ https://www.bdz.bg/en (web en inglés) con un máximo de hasta 1 mes de anticipación.
Para comprar por Internet deben crear una cuenta gratuita indicando sus nombres y un email de contacto donde les enviarán los tickets. Después de comprar, a mi me llegaron los tickets con algunos minutos de retraso. Si compran los tickets por Internet, deben imprimirlos antes de subir al tren. No hay ningún lugar para imprimirlos en la estación de tren.
Tengan en cuenta que si compran tickets para dos personas de distinto sexo e indican que quieren viajar juntos, sólo les dejará elegir las cabinas de Primera Clase, que suelen ser sólo 2 por vagón. Esto es debido a que no está permitido viajar con personas de distinto sexo en la misma cabina, excepto que lo reserven juntos.
Si quieren las camas, compren con la mayor anticipación posible, porque suele haber un solo vagón con camas.
Abajo les dejo el video del viaje en tren nocturno:
Después del viaje, fuimos a nuestro departamento alquilado mediante AirBnB. La dueña del departamento ya nos había confirmado que por suerte no tenía reserva previa, y podríamos entrar temprano.
Escrito desde Varna, Bulgaria.
Video editado desde el teléfono frente a la playa.
Publicado desde el aeropuerto de Varna.
Tengan en cuenta que si compran tickets para dos personas de distinto sexo e indican que quieren viajar juntos, sólo les dejará elegir las cabinas de Primera Clase, que suelen ser sólo 2 por vagón. Esto es debido a que no está permitido viajar con personas de distinto sexo en la misma cabina, excepto que lo reserven juntos.
Si quieren las camas, compren con la mayor anticipación posible, porque suele haber un solo vagón con camas.
Abajo les dejo el video del viaje en tren nocturno:
Después del viaje, fuimos a nuestro departamento alquilado mediante AirBnB. La dueña del departamento ya nos había confirmado que por suerte no tenía reserva previa, y podríamos entrar temprano.
Escrito desde Varna, Bulgaria.
Video editado desde el teléfono frente a la playa.
Publicado desde el aeropuerto de Varna.
Comentarios
Publicar un comentario